Mission sur les coûts de production en France : les 25 orientations pour le défi industriel de notre pays

Après vingt-cinq auditions de nombreux économistes d’écoles de pensée différentes, de chefs d’entreprises, de représentants d’organisations professionnelles et de salariés des secteurs les plus divers depuis octobre, soit trente-neuf heures d’échanges, la Mission d’information sur les coûts de production en France a adopté, ce matin, le rapport qui conclut ses travaux et intitulé : Le défi de la France : une ambition industrielle portée par un Etat stratège. Auteur de ce rapport, j’y présente les grands thèmes d’analyses et les axes de réflexion présentés par les différentes personnes lors des auditions que j’ai menées avec Bernard Accoyer, député (UMP) de la Haute-Savoie et ancien président de l’Assemblée nationale, qui a présidé cette Mission d’information. J’ai également formulé vingt-cinq orientations qui

Emploi : refuser la résignation

Dans quelques heures nous connaîtrons le nombre d’inscrits le mois dernier à Pôle Emploi. Il est probable que ce mois-ci encore le chômage aura progressé sur la pente prise depuis deux ans. Je refuse d’être un spectateur passif de cette situation. Face au chômage et plus encore celui des jeunes, notre mobilisation est totale. Je me réjouis de cette nouvelle visite en Seine-Saint-Denis du Premier ministre Jean-Marc Ayrault pour annoncer un renforcement des moyens de Pôle Emploi, mais aussi signer les premiers contrats des 150 emplois d’avenir créés par le Conseil général. Cette expérience professionnelle de trois ans leur permettra de se construire un avenir.  Cette mesure complète le contrat de génération destiné au secteur privé. Après la récente visite de Jean-Marc Ayrault à Clichy-sous-Bois

Le fichier STIC réformé d’ici l’été

Le 21 mars, j’ai interrogé à l’Assemblée nationale le ministre de l’Intérieur sur les fichiers de police, en particulier sur le STIC (Système de Traitement des Infractions Constatées), qui est à l’origine de nombreuses difficultés administratives pour les citoyens. Consulté systématiquement par les administrations dans le cadre de demandes d’accréditations et d’autorisations, mais aussi dans le cadre de procédures telles que les naturalisations, le fichier STIC était source de désagréments fréquents en Seine-Saint-Denis (naturalisation rejetée pour un procès-verbal routier bénin…). Mal actualisé, comportant de nombreuses erreurs, il peut pénaliser des personnes devant être embauchées par exemple à Roissy et sollicitant un badge d’accès aux zones aéroportuaires ou à des zones réservées. En particulier, les procédures sans suite apparaissaient sur les

Les transports du quotidien sur la bonne voie

Le Président du Conseil régional et le Ministre délégué chargé des transports viennent d’annoncer « 10 mesures  pour améliorer la fiabilité » du transport du quotidien en Île-de-France. Je me félicite de ces mesures, pour certaines inspirées ou demandées par la Commission d’enquête parlementaire que j’ai présidée l’an dernier. Ces avancées sont rendues possibles par les moyens dégagés par le rapprochement annoncé par le Premier ministre entre la Société du Grand Paris et le STIF. Elles se traduisent par un triplement du rythme d’investissement pour les transports du quotidien : 7 milliards d’ici 2017 ! Elles incluent le lancement de la branche ouest du RER E, mais aussi l’extension du tramway T4 jusqu’à Clichy-Montfermeil avec début des travaux en 2015 pour une mise en

François Hollande prend des mesures fortes pour relancer la construction

Rapporteur du budget Logement à l’Assemblée nationale, je me félicite de la volonté affichée par François Hollande de mettre en place rapidement des mesures destinées à la fois à faciliter la construction de logements accessibles au plus grand nombre ainsi qu’à soutenir les professionnels de la construction. Alors que la France compte 3,6 millions de mal-logés et que de nombreuses entreprises du bâtiment sont en difficulté, ces mesures fortes étaient indispensables pour répondre aux besoins et relancer l’économie de ce secteur. En particulier, je suis plus que satisfait de la volonté d’abaisser à 5% le taux de TVA sur la construction de logements sociaux (taux qui avait été porté de 5,5 % de à 7 % par l’UMP). A mon initiative,

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